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曾经闯关创业板失败的贝斯达，如今能否成功冲刺科创板？（本文来自于每经网）责任编辑：依然适当降仓、运用对冲、精选标的，找出潜在增长空间数倍的股票耐心持有 三大风格灵活私募3000点之上的谋篇布局A股在大涨之后趋于震荡，在波动加剧的情况下如何操作？记者日前采访了三位风格灵活的绩优私募基金经理，看他们在3000点之上是如何操作的？

一些二手车公司，又开始切入新车领域，你如何看待新车和二手车两个业务？2018年中国2800万辆新车销售，会不会对二手车有冲击？戴琨：不会。因为国内两亿四千万车主，其中50%平均购车时间超过4年了，二手车的核心驱动力是这一亿两千万车主要不要换车，他要换就会卖，只要他卖，就一定能卖掉。

就拿应收票据及应收账款来说，招股说明书披露的2016年和2017年的两项合计金额分别为2789万元和4478万元，而年报中这两项合计金额却分别为2663万元和4464万元，前者相比后者分别多出了126万元和15万元。相较债权的增加，招股书中披露的存货数据相比年报数据也出现了减少。招股说明书中披露的2016年、2017年存货金额分别为4610万元和4945万元，而相关年报中披露的数据却分别为4672万元和4958万元，前者比后者分别少了62万元和13万元。

上证报记者：在当前投资者风险偏好提升的背景下，您主要关注哪些因素？王益聪：在市场阶段性高点时，我们比较关注政策和宏观数据的边际变化、涨跌停板家数及行业分布、热点的持续性、两市成交量及变化、两融及北向资金变化等指标。辜若飞：今年以来A股普涨，主要增量资金来自外资、养老金、险资等长线资金，增量资金的属性对市场风格有很大影响。从估值上看，质地优秀的行业龙头公司、长期大幅下跌的成长型公司，都非常有吸引力。过去几年因为市场风格的原因它们的估值被压得很低，一旦市场风险偏好提升往往会有明显的超额收益。

陈刚上任后，勾志鹏在与他短暂谈话后，便借机离职了。离开去哪儿后，放下了“受害者心态”，勾志鹏看到了更多东西：“携程希望去哪儿能够健康、独立地发展，但是它不知道该怎么做。从受害者心态来看，你是在折磨我。但跳出去看，给你自由的空间实际是一种尊重。”

布局应志在长远上证报记者：接下来看好哪些细分行业？看好的逻辑是什么？张科兵：接下来的市场主线会更加看重基本面。我们看好“进口替代”主线。去年以来，中国企业面临的国际环境发生了比较明显的变化，一些进口依赖度比较高的大企业尤其是先进制造行业，产生了前所未有的危机意识。很多以前完全依赖国际供应链的行业，开始有意识地扶持和培养国内供应商，这给过去难以进入的国内企业提供了难得的机会，有望成为合格的二供，乃至逐步完全实现进口替代。这些领域分布在原材料、机械设备领域和电子元器件等方面。我们相信，有备而来的优秀企业能凭借产业链迅速强大起来，有机会挑战国际巨头。