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崔东树表示，随着合资车企股比限制全面开放期限的到来，汽车行业大的变动将会不可避免。在5年缓冲期内，自主品牌需要积蓄自己的技术力量，以期在未来竞争中占据优势。随着未来汽车市场全面开放，将会有大量的自主汽车品牌倒下，但在竞争中脱颖而出的自主品牌，未来将能在国际市场中与国外汽车巨头相抗衡，既是机遇也是挑战，中国汽车行业的洗牌时刻已真正到来。国内汽车市场大的布局已经完成，只有让车企更市场化，汽车行业才能更快速地发展。如果非要找出直接的受益者，那么，特斯拉、奔驰、宝马以及雷克萨斯算得上相对利好。

据了解，2018年6月，根据保险消费者在投诉中反映的问题，银保监会对泰康在线开展了现场检查，发现所经营的“大病无忧宝”保险产品在支付宝平台的宣传页面内容，包括“不限病种，突破医保限制”、“不限用药”、“不限治疗方式”等，存在与该险种备案条款《泰康在线财产保险股份有限公司个人中高端医疗保险（2017版）条款》不相符的情况，违反了《互联网保险业务监管暂行办法》“保险机构开展互联网保险业务，不得进行不实陈述……等误导性描述”、“网络平台上公布的保险产品相关信息，应由保险公司统一制作和授权发布，并确保信息内容合法、真实、准确、完整”等要求。

对此，银保监会要求安心财险立即对问题认真开展整改，同时深刻剖析问题产生的原因，加强对客服人员的业务培训，完善内部管理制度，解决客服人员咨询答复不专业的问题，健全完善合规经营的长效机制，重视问题的后续处理，切实加强责任追究，对相关责任人开展问责。

频发事故，未完全定型匆忙投入生产是主因去年9月，美国海军陆战队1架F-35B战机在训练中坠毁。军事观察员傅前哨分析，F-35系列机一年内两次遭遇坠机事故，很大程度上是因为这型战机没有完全定型就匆忙投入生产。这款飞机由于研发周期很长，它现在是被迫进入生产阶段的。因此这款飞机实际上是在没有完全定型情况下匆匆忙忙地投入生产。各个系统都存在问题，包括一开始暴露出来的供氧系统、发动机系统、飞控系统、火控系统等等都存在问题。当然后续的改进、升级或者是到位，还需要一段的时间，因为试飞阶段的很多工作都没有完成，它现在把这些试飞的一些内容转移到部队，由航空部队继续对它们进行深化的试飞，包括一些战术试飞。

据记者了解，通过境外子公司赴港 IPO 将获取可观的融资，将有利于其综合利用内生发展和外延扩张的方式继续扩大业务规模、累积大数据资源、持续优化公司精准营销所需的技术和算法能力，巩固公司在行业中的领先地位。分析人士认为，汇量科技下属子公司赴港IPO，将能有效利用香港资本市场作为估值中枢，优化新三板的价值发现功能，提升估值效率，并进一步促进新三板流动性的提升。

在很多业内人士看来，实施注册制的大方向不会变，推迟两年执行是为了更好的完善前提条件，做好充分的准备，避免仓促推出对市场带来冲击。未来证监会的重要工作之一就是迎接“独角兽”的归来。“两会”期间，被问起新经济和独角兽问题，刘士余回答说，会设置相应的制度安排，创造工具迎接独角兽企业回归A股。